那么，晋绥军这些飞行员投靠过去还想开飞机上天作战……那简直就是幻想。

为飞行员的武国智当然知这型号的飞机是目前华夏最先的战机，顽军以45000元的单价购。

然而，武国智犹豫了下，最终还是选择了拒绝。

这也是这些飞行员直到现在还呆在晋绥军的原因之一，他们没地方去，好像哪都不需要他们。

气的叹气，默认了武国智的说法。

战争的确不能唯武论，任何装备都需要人的意志和训练。

那可是鹰酱的霍克81！

现在……霍克81就在向他招手，只要武国智一下。

这是武国智的死，也是王学新一直担心的……武国智在晋绥军还没什么问题，毕竟晋绥军是顽军拉拢的对像。

正所谓“以稀为贵”。

对于步兵而言，如果步枪没有敌人先、火炮不如敌人打得远、又没有坦克又没有装甲车……就算在装备上于如此大的弱势，依旧可以用游击战、反斜面战术甚至是兵力优势等以弱胜。

可前摆在武国智面前的就是一个机会……

于是顽军就现飞机少飞行员多的现像。

王学新知，武国智这是考虑到他的家人。

因此，顽军的战机数量虽然不少，但大批都是来自熊、鹰酱或是意大利的落后机型，这些机型虽然有飞行员驾驶，但如果派到空中战斗基本就是给鬼当靶练兵的。

但战机这东西不一样，它首先应该是讲飞机的先程度。

武国智的分析是对的，尤其是在华夏对外公路被封锁后，顽军航空队的飞机就于“奇缺”状态……确切的说，是能与鬼在空中一争下的飞机奇缺，就连霍克81都是以价购。

它是很现实的战斗，首先是飞机在差不多量级上，然后再比较飞行员。

顽军既然不缺飞行员甚至还现“过剩”，当然就不会把晋绥军这些飞行员当一回事。

“不必多说了！”武国智回答：“我的下，我相信他们大份都会同意你的建议，你说的，由他们来实现吧！但我不能，你们看着办吧！”

但如果武国智投诚八路军，他在重庆的家人就危险了。

曾几何时，武国智等人听说顽军得到这机型并组建一支航空队，一个个的都羡慕得不得了。

究其原因，是工业落后没有足够的飞机让他们驾驶，于是英雄无用武之地。

八路军缺飞行员，既然缺，就会把他们这些飞行员当宝贝。

但空战这东西，如果飞机与敌人存在代差，不训练多好意志多，甚至飞机数量还比敌人多，都无法改变被动挨打的劣势。

另外，如果真像王学新说的那样，八路军将拥有一百架霍克81，那不用想了，他们将来肯定能开上霍克81。

这很奇怪也很讽刺，华夏其实是奇缺飞行员这样的人才，却现所谓的“过剩”。