这甚至比顽军建立起的“飞虎队”还要麻烦。

王学新又问了声：“格少校，现在没问题了吧？”

可以想像，一旦失去后方的制空权，将会对鬼造成致命的打击。

一炸是不是就连成一片接着又连上飞机？

这可要比鹰酱的飞机堡或天停放都要安全。

于这方面考虑，王学新认为鬼必定会希望将八路军的航空队消灭在萌芽中。

除此之外，为了保证飞机的安全，还在周围山侧向挖了飞机堡……这个飞机堡是实际意义的飞机堡，其实就是给飞机挖了个坑，平时就把飞机停在坑里，需要用时再把飞机拖到最近的跑上。

指挥、弹药库、燃油库，甚至还有安全通。

因此，王学新所设置的机场设施大多都是在地下的。

而鬼有许多战略资都是在东北生产然后经过山西一带然后运送到南面对顽军的正面战场上。

因此，从多方考虑，王学新认为最佳方案就是人力，越简单越不容易：弹箱就用竹篓背，汽油就用独车推，他们在地下防空里好准备，飞机一来就一拥而上。

这也要归功于这时代的战机积不大，要是像现代战机那积，要完成这些飞机堡可就是一个不小的工程了。

又考虑到八路军炮不足，航空队组建初期战斗力还未形成等原因，机场遭到轰炸几乎无法避免……不可能说从一开始，鹰酱战机还没到齐飞行员还没训练成熟，机场就能拒敌于国门之外。

唯一要考虑的问题，就是这坑内比较，飞机零件在里有可能会生锈。

鬼是绝不允许八路军在制空权上翻盘的。

“当然！”王学新回答：“所以这些只是我们的临时建筑，机场的主其实是在地下和山区的坑里！”

原因很简单，八路军所在的位置是其大后方，一旦八路军拥有了制空权，就意味着八路军可以凭借着制空权任意轰炸鬼的公路和铁路。

格少校想了想，就说：“可是这里的建筑，你们应该知木房并不适合这里！”

格少校这是很难想像这画面，或者是觉得它有违和。

（注：二战时顽军机场地勤也是用这方式，不过是在华夏对外公路被封锁资源奇缺的时候，这也可以称得上是华夏战场的一奇景，先的战机与最落后的地勤方式结合）

只要鹰酱增援八路军的消息一传去，鬼的神经上就会被动。

这方面王学新从一开始就考虑过了。

李月英拿着资料用英语向格少校解释了一番，格少校难以置信的看了看王学新等人一，只说了声：“这太疯狂了，这可是战机……”

另外还有指挥调度问题等等，这些都不是小事。

不过想了想，觉得这方式也是可行的，毕竟霍克81不需要装炸弹，否则用独车运就太危险了。