飞过去吗？

陈松勇一愣，然后就明白了王学新这话的意思。

王学新希望是错的，也就是鬼动的不是什么铁甲列车，但他的希望很快就落空了。

负责与总联系的张宗平拿着一份电报走到王学新面前，报告：“营长，总传来消息，确认大屿村方向有鬼的铁甲列车活动！”

接着陈松勇就张起来：“营长，鬼的铁甲列车正在往北移动，你说……它会不会是去增援江阜？”

“是！”陈松勇应了声。

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中间要是有汇车的情况，都是要事先安排好时间节在某中转站等待让另一列火车先过。

但王学新却摇了摇，说：“不太可能，江阜没有多大的增援价值！”

因此，像江阜这被八路军全面控制包括铁路也被控制的地方，对铁甲列车而言就是死地，除非有大批的步兵集结打算彻底收复江阜。

这几乎就意味着计划失败所有的一切努力都付诸东了。

这一列列车次安排的时间很凑,其中一旦有某列火车晚，就会导致其后所有火车全跟着晚……因为时间节都必须往后推移。

王学新沉默了一会儿，就说：“不要慌，等消息！”

如果是这情况，也就是来回共用一条铁路线而中间却卡着一辆铁甲列车……火车要怎么才能通过？

铁甲列车虽说战斗力十分悍，但有一个弱，那就是极度依赖铁路。

王学新在地图上找到了大屿村的位置，这是在江阜以北五十公里的一个小村，虽然这列铁甲列车不会对王学新的计划造成影响，但几乎可以确认王学新的猜测了。

因为这个弱，铁甲列车要增援的地区应该是鬼全面控制的地区，尤其是铁路，否则就没有任何意义……八路军只需要把铁轨炸断，铁甲列车就无法通过了，或者前脚刚过后脚铁轨就被炸断，这对铁甲列车而言都是极其危险的。

说着就在地图上找到位置并标了来，正好在江阜和运城正中，距离两各五十余公里。

还是让鬼的铁甲列车到中转站给火车让路？

铁甲列车而且还是在江阜和运城之间，那么装满机的火车怎么才能越过铁甲列车到达运城？

这时代的铁路线可没有现代那么奢侈，现代可以建起一来一回的两条铁路线,于是才有往来的两列动车在路上汇的情况。

但即便如此，怎么才能解决这个铁甲列车呢？

情报不是前线侦察到的，而是总传来的。

果然，半小时后陈松勇就脸苍白的拿着电报报告：“确认了，是鬼的铁甲列车，现在的位置在中峪庄。”

如果是增援江阜然后发现八路军正在那里拆机装运，那就全都完了，只需要几炮就能将火车炸上天……火车在铁甲列车面前，那脆弱得就像是个玩。

这时代的铁路线绝大多数都只有一条,也就是来去共用一条线。

陈松勇这是关心则，因为总想着停在江阜的火车，于是就没想到这些了。