“一共七十八！”和志民难以置信的回答：“一次试飞，就将近完成了十分之一，而且还是一步到位……这运气，是不是有太好了？”

但是又能搞什么鬼呢？

不，不可能！

可现在，到了八路军这任务，碰到有危险的任务就争着抢着上，也不知是了什么疯。

其实李东成是知原因的,因为他自己也有这样的转变。

然而，如果不是运气又是什么呢？

心，会不会是这家伙搞什么鬼？

但现在是为国争光，是打鬼报仇，那能不奋勇争先吗！

“运气？”苏教授摇了摇。

但是苏教授却知，这小概率事件却大概率的现在原型机上，这就是不正

理很简单，往常在鬼那是“为虎作伥”，争着危险的任务那叫“犯傻”,就算光荣了也是留下一辈的骂名，谁愿意这事呢？

他只知在飞行过程中，如果自动驾驶会对，他就不需要作。

因此，第二天的试飞也很顺利，前后也不过十分钟，原型机就稳稳妥妥的降落在原常机场。

他不相信这是运气。

周元凯听了这话觉得也对，于是就不再说话了。

这家伙知准确数据？

这放在其它人里，或许很正常，甚至还会以为是苏教授与和志民的能力和功劳。

现在的速度，只怕只需要十天半個月，这试飞就能圆满结束了。

李东成自个不觉得有什么，他对数据什么的完全没概念。

李东成不知的是，在地面指挥的和志民和苏教授早已震惊得面面相觑不知该怎么评价了。

不过总而言之这是好事。

这一回，李东成的脑袋就没有被电台磕破了，因为和志民已经对电台行了加固。

带着红的绷带扬了扬，接着说：“就算我肯跟你换，上级能同意吗？”

李东成的飞行技术其实也不比周元凯差多少，毕竟也是被选作开运输机运伪军那些“要人”的，手里没本领本就不了这活。

过了好半晌，苏教授才问了声：“自动驾驶执行了多少次准确动作？”

“七次！”苏教授又问：“我们一共给自动驾驶输了多少反应动作？”

想着，苏教授看了看在不远又一次带着警卫员“保护”原型机并忙着将原始数据封存的王学新。

和志民数了下，就回答：“一共执行了十三次，其中有几次是重复同一动作，扣掉重复的，就有七次。”

如果自动驾驶不对，他就行修正并适时报告。

是不是像老和说的那样，尽把这家伙往坏想了。

苏教授摇了摇，这都胡思想什么呢，鬼迷心窍了。

这事就连李东成都觉得好笑，当初他跟周元凯一起在鬼那任务的时候，可从未见周元凯这样“风”过，那时就是能不就不，旦凡有危险就在后躲着，说是明哲保那是一都不夸张。